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形成轮胎鼓包的主要原因究竟是什么

【摘要】:
汽车轮胎作为一辆汽车而的重要组成部分,对于行车安全非常重要,一部车四个轮胎的接地面积加起来也只是相当于一个笔记本电脑的尺寸,轮胎在使用过程中也会出现问题,其中消费者最费解的就是轮胎鼓包,那么轮胎鼓包的原因究竟是什么呢? 了解轮胎的基本结构 看上去很简单的轮胎其实很复杂。轮胎有多种分类,轿车使用的大多是子午线轮胎,下面我们了解一下它的结构: 轮胎主要结构是由橡胶、覆盖层、钢丝束带层、帘布层和气密层组

汽车轮胎作为一辆汽车而的重要组成部分,对于行车安全非常重要,一部车四个轮胎的接地面积加起来也只是相当于一个笔记本电脑的尺寸,轮胎在使用过程中也会出现问题,其中消费者最费解的就是轮胎鼓包,那么轮胎鼓包的原因究竟是什么呢?

 

了解轮胎的基本结构

 

看上去很简单的轮胎其实很复杂。轮胎有多种分类,轿车使用的大多是子午线轮胎,下面我们了解一下它的结构:

 

轮胎主要结构是由橡胶、覆盖层、钢丝束带层、帘布层和气密层组成,子午胎帘线类似子午线的形状,用手轻轻一扯就会断开,子午胎便极易从经线间断开。

 

现在的子午线胎帘布层的材料均采用钢丝,又在胎冠胶与帘布层之间增加了由若干层帘线组成的“带束层”,它的作用就是从而保证轮胎能够承受各种力。

 

那么轮胎鼓包的原因也就来了1

 

轮胎最终原因:胎侧“带束层”帘线断裂

 

一般来讲,轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击,从而导致轮胎产生严重的挤压变形。

 

一旦造成胎侧钢丝帘线断裂,轮胎内部的空气就会从断裂处顶起,形成鼓包。意外的撞击是造成轮胎鼓包现象的主要因素。

 

还有一种不多见的原因就是质量问题了,由于轮胎制造过程中,帘线干燥程度不够就进行挂胶,或者由于胶体本身含水分过高引起。

 

根据行业相关规定,普通轮胎的正常试用期是出厂之日起的3-5年。在这个期限内,不是因为碰撞等特殊原因造成鼓包,那么轮胎的质量可能存在问题。

 

轮胎鼓包是否影响行车?

 

轮胎起包是否会影响行车呢?在这里要特别提醒您,胎侧面出现“鼓包”,不但影响行车,而且有爆胎危险,

 

如果出现了“鼓包”情况,坚决不能再使用!一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和更换。

 

如何预防轮胎鼓包以及轮胎安全

 

那么如何避免鼓包现象的发生,延长轮胎的使用寿命呢?在这里告诉您一些小窍门:

 

第一:安装轮胎时请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。

 

第二:避免长时间在恶劣的路况上行驶,如果无法避免请注意车速越慢越好,尤其注意不要快速辗轧马路牙子和砖头石块。

 

第三:养成一个良好的轮胎保养习惯,经常检查轮胎气压,确保使用正常胎压的轮胎来驾驶车辆。

 

综上所述,车主们在发现汽车鼓包时一定要到正规的轮胎店里进行专业的检车,不然要是出现了爆胎事故就得不偿失了。

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